在上下班途中发生交通事故但本人负主要责任或全部责任的上下班交通事故是认定的常见类型，但并非所有在上下班途中发生交通事故都能认定为，这里需考虑员工在交通事故中的责任大小。保险条例规定上下班途中受到“非本人主要责任的交通事故”可认定为，“非本人主要责任”如何理解？具体是指“无责任”、“次要责任”、“同等责任”。如果**部门出具的事故认定结论为员工个人承担事故的“主要责任”或“全部责任”，则不能认定为。在工作时间和工作岗位，突发疾病抢救无效在48小时后死亡的保险条例规定“在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的”视同。“突发疾病”包括各类疾病，不要求与工作有关联。实务中较为常见的病是心脏病、脑、心肌梗塞等突发性疾病。“48小时”的起算时间，以医疗机构的初次诊断时间作为突发疾病的起算时间。员工虽然是在工作时间和工作岗位突发疾病，但经过抢救无效48小时之后才死亡的，不属于视同的情形。有些童鞋说这条规定无人性，是“催人早死”法，其实我们可以反过来思考，条例中规定的是“视同”，也就是说本来不属的，将其视为，这样想想是不是会释然一些？在工作时间和工作场所内，非因工作原因受到伤害的依据《保险条例》第十四条第（一）规定，在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的应当认定为，这就是所谓的“三工”。“三工”中核心的因素是“工作原因”，是构成的充分条件，“工作场所”和“工作时间”更多的是证明工作原因的辅助因素，同时也对工作原因起补强作用。根据法院司法解释规定，在工作时间和工作场所内受到伤害，用人单位或者社会保险行政部门没有证据证明是非工作原因导致的，则推定为工作原因，亦可认定为。当然，如果用人单位有证据证明员工在工作时间和工作场所内受到伤害并非因工作原因导致，则不能认定为。视同的三种法定情形依据《保险条例》第十五条规定，视同的情形有三种：（一）在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的；【认定要点】“突发疾病”包括各类疾病，不要求与工作有关联。“48小时”的起算时间，以医疗机构的初次诊断时间作为突发疾病的起算时间。注意：职工虽然是在工作时间和工作岗位突发疾病，经过48小时抢救之后才死亡的，不属于视同的情形。（二）在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的；【认定要点】本项仅列举了抢险救灾这种情形，但凡是与抢险救灾性质类似的行为，都应当认定为属于维护国家利益和维护公共利益的行为。维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的，无需符合工作时间、工作地点、工作原因等因素。（三）职工原在服役，因战、因公负伤致残，已取得革命伤残军人证，到用人单位后旧伤复发的。【认定要点】已取得革命伤残军人证的职工在用人单位旧伤复发，一次性伤残补助金不再享受，但其它保险待遇均可享受。法院行政庭相关答复中认为认定的七种情形（一）法院行政审判庭关于退休人员与现工作单位之间是否构成劳动关系以及工作时间内受伤是否适用《保险条例》问题的答复（[2007]行他字第6号）认为，根据《保险条例》第2条、第61条等有关规定，离退休人员受聘于现工作单位，现工作单位已经为其缴纳了保险费，其在受聘期间因工作受到事故伤害的，应当适用《保险条例》的有关规定处理。（二）法院行政审判庭关于职工外出学习休息期间受到他人伤害应否认定为问题的答复（[2007]行他字第9号）认为，职工受单位指派外出学习期间，在学习单位安排的休息场所休息时受到他人伤害的，应当认定为。（三）法院行政审判庭关于车辆其他单位经营车辆实际所有人聘用的司机工作中伤亡能否认定为问题的答复 ([2006]行他字第17号)认为，个人购买的车辆其他单位且以单位的名义对外经营的，其聘用的司机与单位之间形成了事实劳动关系，在车辆运营中伤亡的，应当适用《劳动法》和《保险条例》的有关规定认定是否构成。（李迎春注：依据法院民一庭2013年的答复意见，个人购买的车辆其他单位且以单位的名义对外经营的，其聘用的司机与单位之间不具备劳动关系的基本特征，不宜认定其形成了事实劳动关系。）（四）法院关于审理与低温雨雪冰冻灾害有关的行政案件若干问题座谈会纪要（法[2008]139号）认为，低温雨雪冰冻灾害期间，用人单位为维护国家利益和公共利益的需要，在恢复交通、通信、供电、供水、排水、供气、道路抢修、保障食品、饮用水、燃料等基本生活必需晶的供应、组织营救和救治受害人员等过程中，临时雇用员工受到伤害的，可视为，参照《保险条例》的规定进行处理。（五）法院行政审判庭关于国家机关聘用人员工作期间死亡如何适用法律请示的答复（[2009]行他字第2号）认为，鹤岗市公安局东山分局东方红派出所临时聘用、未参加保险、不是正式干警的司机王奎在单位突发疾病死亡，应由鹤岗市劳动和社会保障局参照《保险条例》认定是否属于、确定待遇的标准。有关待遇费用由聘用机关支付。（六）法院行政审判庭关于超过法定退休年龄的进城务工农民因亡的，应否适用《保险条例》请示的答复（[2010]行他字第10号）认为，用人单位聘用的超过法定退休年龄的务工农民，在工作时间内、因工作原因伤亡的，应当适用《保险条例》的有关规定进行认定。（七）法院行政审判庭关于职工因公外出期间死因不明应否认定的答复（[2010]行他字第236号）认为，职工因公外出期间死因不明，用人单位或者社会保障部门提供的证据不能排除非工作原因导致死亡的，应当依据《保险条例》第十四条第（五）项和第十九条第二款的规定，认定为。认定的六种法定情形依据《保险条例》第十四条规定，应当认定为的法定情形有七种：（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；【认定要点】“三工”中核心的因素的“工作原因”，是构成的充分条件，“工作场所”和“工作时间”更多的是证明工作原因的辅助因素，同时也对工作原因起补强的作用。在工作时间和工作场所内受到伤害，用人单位或者社会保险行政部门没有证据证明是非工作原因导致的，则推定为工作原因，亦可认定为。（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；【认定要点】所谓“预备性工作”，是指在工作前的一段合理时间内，从事与工作有关的准备工作。诸如运输、备料、准备工具等。所谓“收尾性工作”，是指在工作后的一段合理时间内，从事与工作有关的收尾性工作，诸如清理、安全贮存、收拾工具和衣物等。（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到等意外伤害的；【认定要点】“因履行工作职责受到等意外伤害”包括两层含义，一层是指职工因履行工作职责，使某些人的不合理的或违法的目的没有达到，这些人出于报复而对该职工进行的人身伤害；另一层是指在工作时间和工作场所内，职工因履行工作职责受到的意外伤害，诸如地震、厂区失火、车间房屋倒塌以及由于单位其他设施不安全而造成的伤害等。“因履行工作职责受到等意外伤害”中的因履行工作职责受到伤害是指受到的伤害与履行工作职责有因果关系。（四）患职业病的；【认定要点】职业病必须是职工在职业活动中引起的疾病。如果某人患有职业病目录中规定的某种疾病，但不是在职业活动中因接触粉尘、放射性物质或其他有毒、有害物质等因素引起的，而是由于其居住环境周围有生产有毒物品的单位引起的，那么，该人的这种疾病就不属于保险条例中所称的职业病。职业病诊断和诊断争议的鉴定，依照职业病防治法的有关规定执行。对依法取得职业病诊断证明书或者职业病诊断鉴定书的，社会保险行政部门不再进行调查核实，可直接认定。（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；【认定要点】因工外出期间包括：1、职工受用人单位唱派或者因工作需要在工作场所以外从事与工作职责有关的活动期间；2、职工受用人单位指派外出学习或者开会期间；3、职工因工作需要的其他外出活动期间。职工因工外出期间从事与工作或者受用人单位指派外出学习、开会无关的个人活动受到伤害，不能认定。职工因工作原因驻外，有固定的住所、有明确的作息时间，认定时按照在驻在地当地正常工作的情形处理。职工因工外出期间发生事故下落不明的，从事故发生当月起3个月内照发工资，从第4个月起停发工资，由保险基金向其供养亲属按月支付供养亲属抚恤金。生活有困难的，可以预支一次性工亡补助金的50%。职工被法院宣告死亡的，按照本条例第三十九条职工因工死亡的规定处理。（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；【认定要点】“上下班途中”包括：1、在合理时间内往返于工作地与住所地、经常居住地、单位宿舍的合理路线的上下班途2、在合理时间内往返于工作地与配偶、父母、子女居住地的合理路线的上下班途中；3、从事属于日常工作生活所需要的活动，且在合理时间和合理路线的上下班途中；4、在合理时间内其他合理路线的上下班途中；“非本人主要责任”事故包括非本人主要责任的交通事故和非本人主要责任的城市轨道交通、客运轮渡和火车事故。“交通事故”是指《道路交通安全法》百一十九条规定的车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失事件。“车辆”是指机动车和非机动车；“道路”是指公路、城市道路和虽在单位管辖范固但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。清算组成员明知职工构成并在进行鉴定，却未考虑其待遇给付的，构成重大过失，应承担赔偿责任本案要旨：公司法定代表人在组织公司清算过程中，明知公司职工构成并正在进行等级鉴定，却未考虑其等级鉴定后的待遇给付问题，从而给职工的利益造成重大损害的，该行为应认定构成重大过失，应当依法承担赔偿责任。作为清算组成员的其他股东在公司解散清算过程中，未尽到其应尽的查知责任，也应认定存在重大过失，承担连带赔偿责任。家庭自用车辆从事网约车营运未通知保险公司，因营运发生交通事故，保险公司可在商业三者险范围内免赔本案要旨：在合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当及时通知保险人，保险人可以增加保险费或者解除合同。被保险人未作通知，因保险标的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿责任。以家庭自用名义投保的车辆从事网约车营运活动，显著增加了车辆的危险程度，被保险人应当及时通知保险公司。被保险人未作通知，因从事网约车营运发生的交通事故，保险公司可以在商业三者险范围内免赔。旅游经营者对游客在自费项目中受到的损害是否承担责任跨区域旅游一般会涉及到将旅游者转至其他旅行社合并组团的问题，但不管旅游经营者之间如何委-/gbadief/-
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